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首届全国技能大赛“飞机维修”民航行业试航在上海结束

发布时间:2020-09-03  分类:国内新闻  作者:dadiao  浏览:10

娱乐网上海9月3日()首届全国技能大赛“飞机维修”民航行业试航比赛近日在上海民航职业技术学院举行。来自中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国民航大学和上海民航职业技术学院等10支队伍的10名选手参加了比赛。经过激烈的竞争,上海民航学院的王韵壹获得了第一名。他将代表交通部参加今年年底在广东省举行的首届全国职业技能大赛飞机维修项目决赛。


本次竞赛由中国民航人事教育司和飞行标准司联合主办,上海民航学院和中国民航职业技能鉴定指导中心联合承办。试训的目的是选拔技术水平和综合素质优秀的运动员参加训练,为首届全国技能大赛做准备。


飞机维修是保证飞行安全和民航发展的基础工作。根据世界技能大赛的关键考核技术和基本技能要求,本次大赛设置了四个项目:钣金部件、电气部件、控制系统调整和维护检查。检查内容包括航线维护、定期维护和部件维护,包括飞机维护技术人员需要掌握结构、机电和线路施工等各种基本维护技能,以及丰富的航空理论知识,以便对飞机进行检查、修理、改装和大修。


比赛从四个模块开始。钣金组件模块耗时最长,评估玩家正确理解文件和图纸、钣金展开计算、弯曲纹理布局、设备标准化使用、工具和测量工具标准化使用以及零件加工和装配技术的能力。电子元件模块评估玩家对标准规范的理解和掌握,并检查玩家正确检查、验证和使用特殊压接和焊接工具的能力,以及对图例的理解和电路逻辑分析的能力。控制系统调整模块评估玩家对标准和规范的理解和掌握,并检查玩家对工具和测量工具的正确检查、校准和使用,以及他理解和理解相关图表的能力。维护检查模块花费的时间最少,它评估玩家对直升机(或飞机)结构和原理的理解和掌握,并检查玩家独立完成维护检查以发现故障和正确表达故障现象的能力。


民航总局飞行标准司副司长薛表示,司今年刚刚完成了第三版《民用航空器维修人员执照管理规定》(CCAR-66R3)的修订工作,重新定位了执照制度,调整了培训内容,希望学校能够开展基础培训,让学生在毕业的同时获得执照,而不降低甚至提高标准。此外,民航院校应培养学生良好的维修作风。为了在市场竞争中保持优势,民航院校的关键是提高自身能力,在硬件上要与之相匹配,提高培训师资和培训水平。(结束)[编辑:潘烨]